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モーターデータ

集計期間:2026年11月 9日以前　全節

  • モーター番号順(昇順)、モーター素性順(降順)、2連対率順(降順)、勝率順(降順)、優勝回数順(降順)、最高タイム順(昇順)に並び替えできます。
  • モーター番号をタップすると、使用選手の履歴がご覧いただけます。
  • 選手責任外の事故回数は出走回数に含みません。

  • ※現モーターの使用開始：2026年9月16日

  • モーター
    番号    		 素
    性    		 算出期間 節
    数    		 ２連
    対率    		 勝率
    46 Ｂ 2026/09/30～2026/10/31 4 57.1 6.69
    53 Ａ 2026/09/30～2026/10/31 4 54.2 6.97
    21 Ｃ 2026/09/16～2026/10/31 4 50.0 6.64
    38 Ｃ 2026/09/16～2026/11/09 5 50.0 6.22
    48 Ｃ 2026/09/16～2026/11/09 5 50.0 5.82
    18 Ｂ 2026/09/16～2026/11/09 4 48.6 6.27
    4 Ａ 2026/09/16～2026/10/31 4 48.5 6.77
    34 Ｃ 2026/09/16～2026/10/31 4 47.2 6.56
    12 Ａ 2026/09/16～2026/11/09 4 45.7 6.20
    50 Ａ 2026/09/30～2026/11/09 4 45.7 5.83
    63 Ｂ 2026/09/30～2026/11/09 4 45.4 5.70
    44 Ｃ 2026/09/16～2026/10/31 4 43.7 6.31
    49 Ｃ 2026/09/30～2026/10/31 4 42.8 6.34
    61 Ｂ 2026/09/30～2026/11/09 4 42.8 5.60
    22 Ｂ 2026/09/16～2026/11/09 4 41.6 5.58
    40 Ｂ 2026/09/16～2026/10/31 4 41.6 6.08
    52 Ｂ 2026/09/30～2026/11/09 4 41.6 6.39
    45 Ｃ 2026/09/30～2026/11/09 4 41.1 5.82
    35 Ｂ 2026/09/16～2026/10/31 4 39.3 5.52
    36 Ｃ 2026/09/16～2026/11/09 4 38.7 5.26
    20 Ｂ 2026/09/16～2026/10/31 4 37.9 5.62
    1 Ａ 2026/09/16～2026/11/09 4 37.1 5.11
    15 Ｂ 2026/09/16～2026/10/31 4 37.1 5.34
    23 Ｂ 2026/09/16～2026/10/31 4 37.1 5.49
    42 Ｃ 2026/09/16～2026/10/31 4 37.1 5.91
    57 Ａ 2026/09/30～2026/10/31 4 37.1 5.46
    65 Ｂ 2026/09/30～2026/11/09 4 37.1 5.54
    56 Ｃ 2026/09/30～2026/11/09 5 36.5 5.17
    47 Ｂ 2026/09/16～2026/11/09 5 36.1 5.08
    13 Ｄ 2026/09/16～2026/11/09 4 35.2 5.21
    37 Ｃ 2026/09/16～2026/11/09 4 34.3 5.03
    41 Ｄ 2026/09/16～2026/10/31 4 34.2 5.09
    17 Ｄ 2026/09/16～2026/11/09 4 33.3 5.00
    11 Ｂ 2026/09/16～2026/11/09 5 31.8 5.30
    16 Ｃ 2026/09/16～2026/11/09 5 30.7 4.95
    43 Ｃ 2026/09/16～2026/11/09 5 30.7 4.67
    32 Ｄ 2026/09/16～2026/11/09 4 30.3 4.94
    33 Ｃ 2026/09/16～2026/10/31 4 29.4 4.65
    26 Ｃ 2026/09/16～2026/11/09 4 28.1 4.91
    62 Ｂ 2026/09/30～2026/10/31 4 28.1 4.34
    29 Ｄ 2026/09/16～2026/11/09 4 28.0 4.20
    10 Ｃ 2026/09/16～2026/11/09 4 27.7 4.69
    19 Ｄ 2026/09/16～2026/11/09 4 27.7 5.00
    6 Ｄ 2026/09/16～2026/11/09 5 27.5 4.35
    27 Ｂ 2026/09/16～2026/11/09 5 27.5 4.93
    51 Ｃ 2026/09/30～2026/11/09 4 27.2 5.09
    60 Ｃ 2026/09/30～2026/11/09 4 27.2 4.36
    64 Ｃ 2026/09/30～2026/10/31 3 26.9 4.23
    24 Ｂ 2026/09/16～2026/10/31 4 26.4 4.74
    25 Ｄ 2026/09/16～2026/11/09 4 26.4 4.94
    39 Ｃ 2026/09/16～2026/11/09 5 26.1 5.26
    55 Ｄ 2026/09/30～2026/11/09 4 25.8 4.32
    7 Ａ 2026/09/16～2026/10/31 4 25.0 4.88
    30 Ｃ 2026/09/16～2026/11/09 4 24.0 3.88
    54 Ｂ 2026/09/30～2026/11/09 4 21.2 3.55
    14 Ｃ 2026/09/16～2026/10/31 4 20.5 4.97
    31 Ｄ 2026/09/16～2026/11/09 5 20.5 4.35
    2 Ｃ 2026/09/16～2026/10/31 4 20.0 4.08
    5 Ｃ 2026/09/16～2026/11/09 6 20.0 4.28
    9 Ｃ 2026/09/16～2026/11/09 6 20.0 4.51
    28 Ｄ 2026/09/16～2026/11/09 4 18.7 4.44
    3 Ｄ 2026/09/16～2026/11/09 4 18.1 3.76
    59 Ｄ 2026/09/30～2026/11/09 4 15.3 3.27
    8 Ｃ 2026/09/16～2026/10/31 4 3.2 2.81
    58 Ｄ 2026/09/30～2026/11/09 4 0.0 3.50
  • モーター
    番号    		 事故率 1
    着    		 2
    着    		 3
    着    		 出走
    回数    		 優出
    回数    		 優勝
    回数    		 最高タイム
    （1800m）
    46 0.06 9113 35 2 1 1'47"5
    53 0.06 1188 35 1 1 1'48"2
    21 0.00 1534 36 2 0 1'47"3
    38 0.00 1084 36 1 0 1'46"9
    48 0.00 8114 38 1 1 1'47"5
    18 0.00 1087 37 1 0 1'47"7
    4 0.00 9811 35 1 0 1'46"8
    34 0.00 1079 36 1 0 1'48"4
    12 0.00 1067 35 1 0 1'48"1
    50 0.00 884 35 1 0 1'49"2
    63 0.67 784 33 0 0 1'48"0
    44 0.00 867 32 3 0 1'47"9
    49 0.00 8710 35 2 0 1'46"8
    61 0.77 876 35 0 0 1'47"4
    22 0.00 875 36 0 0 1'47"6
    40 0.00 966 36 0 0 1'47"5
    52 0.00 7811 36 1 0 1'48"2
    45 0.06 687 34 2 0 1'47"4
    35 0.61 583 33 1 1 1'47"7
    36 0.00 485 31 1 0 1'48"8
    20 0.41 922 29 1 1 1'47"5
    1 0.63 675 35 0 0 1'48"2
    15 0.29 765 35 0 0 1'48"6
    23 0.00 497 35 1 0 1'47"8
    42 0.06 948 35 1 0 1'47"6
    57 0.06 767 35 0 0 1'47"3
    65 0.00 855 35 1 0 1'48"6
    56 0.24 5106 41 1 0 1'47"5
    47 0.06 764 36 0 0 1'47"0
    13 0.06 666 34 1 0 1'46"8
    37 0.63 832 32 1 1 1'47"5
    41 0.06 487 35 0 0 1'49"9
    17 0.06 754 36 1 0 1'48"4
    11 0.00 598 44 1 0 1'47"9
    16 0.05 756 39 0 0 1'48"7
    43 0.51 573 39 0 0 1'48"3
    32 0.06 287 33 0 0 1'47"7
    33 0.18 552 34 1 0 1'47"7
    26 0.06 365 32 0 0 1'47"9
    62 0.63 453 32 0 0 1'47"6
    29 0.00 342 25 0 0 1'49"3
    10 0.00 556 36 1 0 1'48"5
    19 0.00 556 36 0 0 1'47"9
    6 0.00 654 40 0 0 1'48"6
    27 0.05 479 40 0 0 1'46"9
    51 0.06 5410 33 0 0 1'47"6
    60 0.00 365 33 1 0 1'48"1
    64 0.00 255 26 0 0 1'48"8
    24 0.06 277 34 0 0 1'48"2
    25 0.00 278 34 0 0 1'48"9
    39 0.05 839 42 0 0 1'48"5
    55 0.06 352 31 1 0 1'48"6
    7 0.00 445 32 1 0 1'47"8
    30 0.00 423 25 0 0 1'49"2
    54 0.61 343 33 0 0 1'48"9
    14 0.12 349 34 0 0 1'47"8
    31 0.00 345 34 0 0 1'48"8
    2 1.60 144 25 0 0 1'49"2
    5 0.30 538 40 0 0 1'48"3
    9 0.69 437 35 0 0 1'48"1
    28 0.00 338 32 0 0 1'48"2
    3 0.00 246 33 0 0 1'48"7
    59 0.46 312 26 0 0 1'48"7
    8 0.65 105 31 0 0 1'49"5
    58 0.77 007 26 0 0 1'51"3
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